د درې ټوټې ماشین ترتیب او ځانګړتیاوې په لاندې ډول دي:
۱، د ویلډینګ بازو (د H62 مسو د جعل کولو) قطر ￠۸۶ ملي متره؛ د ویلډینګ څرخ (بیریلیم کوبالټ مسو الیاژ) - ۱۱۶ ملي متره د خدمت ژوند ۵ ملیونه کینونه؛ د ښکته ویلډینګ څرخ (بیریلیم کوبالټ مسو الیاژ) - ۹۰ ملي متره، د خدمت ژوند: ۱ ملیونه کینونه؛ د لیپ راډ (وارد شوی Cr12Mov) د خدمت ژوند ۵ ملیونه (د خدمت ژوند د ۴۰۰ ملي متره د ټانک لوړوالي سره سم محاسبه کیږي، او د یخولو اوبو، پلیټ، مسو تار پورې اړه لري، لیپ راډ د پلیټ، کیلیپر تنظیم سره تړاو لري)
۲، د مسو تار فلیټ کول، لیږد، په جلا توګه کنټرول شوی قطع کول.
۳، د مسو تار فلیټینګ ټینشن (یو ټینشن)، د سلنډر ټینشن په کارولو سره د ټینشن پرې کول، او ټینشن د تنظیم وړ دی.
۴. د مسو د تار د خرابوالي د مخنیوي لپاره چې د راتلونکي ټانک ویلډینګ اغیزه وکړي، د دوهم شکل لرونکي فلیټینګ څرخ د پورتنۍ او ښکته ویلډینګ څرخونو ترمنځ او د مسو د تار دوهم ځواک د پورتنۍ ویلډینګ څرخونو ترمنځ نصب شوی. کله چې د ویلډینګ سرعت لوړ وي، د لوی قطر د مسو تار کارولو ته اړتیا نشته، د مسو د تار لګښت خوندي کوي.
۵، د مسو د تار د ډیر تودوخې له امله د لوړ سرعت ویلډینګ مخنیوي لپاره چې د ډیر اوږد والي له امله رامینځته کیږي او د ویلډینګ کیفیت اغیزه کوي او ستونزه یې اسانه ماتوي، د دوهم شکل ورکولو او فلیټ کولو ډیزاین د اوبو یخولو ترمنځ د پورتنۍ او ښکته ویلډینګ څرخ کې.
۶، د مسو تار عملیات د دوه ایټالوي بې ځایه کیدو سرعت سینسر همغږي کولو په کارولو سره، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د مسو تار اتوماتیک عملیات پدیده نه بندوي.
۷، د انځور کولو ډول دواړه خواوې کولی شي تغذیه شي، ورته تغذیه میز د 50 ملي میتر قطر سره تنظیم کیدی شي.
۸. کله چې د کین سرعت بدل شي، د باد حلقې کړنې به په اتوماتيک ډول همغږي شي.
۹. د کین فشارولو موټور حرکت نه کوي، او دا د کین د تغذیه کولو سرعت کنټرولولو لپاره نبضونه لیږي، د دوی همغږي عملیات ډاډمن کوي.
۱۰، د اوبو د یخولو ویلډینګ ټرانسفارمر، د ۱۵۰KVA ظرفیت، ترڅو د ویلډر د ویلډینګ ثبات ډاډمن شي.
۱۱. د ویلډینګ پورتنۍ څرخ، ښکته ویلډینګ څرخ او د ویلډینګ ټرانسفارمر په ترتیب سره سړه کیږي.
۱۲، د جاپان SMC نیوماتیک اجزا.
۱۳، د جاپان میتسوبیشي PLC او د فریکونسي تبادلې والي.
۱۴، د تایوان ویلونټونګ ټچ سکرین، ټولې نیمګړتیاوې او په یوه نظر کې د کار کولو لپاره اسانه.
۱۵، د ویلډینګ انورټر محصول د جاپان میتسوبیشي IGBT ډرایور، د جاپان فوجي بریښنا ماډل غوره کوي.
۱۶. د شنایډر ټیټ ولتاژ وسیله.
17، د تائیوان Chenggang deceleration موټور.
۱۸. د ټانک تغذیه کولو موټور د میتسوبیشي سرو موټور غوره کوي
۱۹، ټول ماشین وارد شوي جاپاني NSK بیرنگ غوره کوي.
۲۰، په بشپړه توګه برېښنايي کنټرول، د کلچ اړتیا نشته.
۲۱. د برېښنايي سرکټ بورډ د هیتاچي الکترولیټیک کپیسیټر، توشیبا CBB کپیسیټر، د MOTOROLA COMS سیرامیک پیکج (پوځي درجې) مدغم سرکټ، او د جاپاني پنځه حلقې دقیق مقاومت څخه جوړ شوی دی.
۲۲. د کیلیپر داخلي محافظتي ټانک د سټینلیس سټیل رولرونو ډیری قطارونه غوره کوي، او هر څرخ د بیرنګونو لخوا څرخیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د ویلډ شوي ټانک بدن هیڅ څرګند انډنټیشن نلري؛ منظم د ټیک آوټ لارښود سره سمبال شوی، د تنظیم کولو لپاره اسانه دی.
۲۳. د باد ماشین ۱۲ شافټونه لري (هر بریښنا شافټ په مساوي ډول په دواړو سرونو کې د پای بیرنگونو سره سمبال دی) او درې چاقوګانې د باد چینل جوړولو لپاره. د هر ټانک باد کول د دریو محورونو پری واینډینګ، شپږ محورونو او دریو چاقوګانو اوسپنې د ګنډلو، او دریو محورونو ګرد باد وروسته بشپړ کیږي. دا د مختلف موادو له امله د بدن د حلقې د مختلف اندازې ستونزې حل کوي. د دې درملنې وروسته د کین بدن څخه پرته له څرګندو څنډو او سکریچونو څخه راوتلی (لیپ شوی اوسپنه ترټولو لیدل کیږي).
۲۴، د باد ماشین هر شافټ د مرکزي تیلو ډکولو حالت غوره کوي، اسانه او د ساتنې وخت خوندي کوي.
۲۵. د ټانک د بدن د چافنګ د تیز رفتار تغذیه کولو د مخنیوي لپاره، د ټانک ټریک د رولینګ لاندې د ټانک بیرنگ پلیټ په توګه د تقویه شوي شیشې څو ټوټې کارول کیږي، او وارد شوي PVC نایلان بیرنگونه د ټانک ټریک د ساتنې لپاره کارول کیږي.
۲۶. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د ټانک بدن په سمه توګه د ګردش وروسته د محافظت پنجرې ته لیږل کیږي، د سلنډر فشار ټانک محافظت پلیټ د ټانک لیږلو پرمهال مخ ته فشار ورکول کیږي.
۲۷، د مسو د تار پرې کولو چاقو د الیاژ مواد غوره کوي، اوږد خدمت ژوند.
۲۸، د ټچ سکرین عملیاتي انٹرفیس ساده او واضح دی. دا ماشین د مختلفو محافظتي اقداماتو سره سمبال دی، کله چې په ټچ سکرین کې نیمګړتیا وي نو په اتوماتيک ډول به د اداره کولو طریقه ښکاره او اشاره وکړي. د ماشین عمل، د پروګرام وړ کنټرولر (PLC) ان پټ/آؤټ پټ نقطه په مستقیم ډول د ټچ سکرین لوستلو کې وګورئ.
۲۹. د فیوزلیج پینل او د ټانک پلیټ فارم د الوتنې المونیم الیاژ څخه جوړ شوي دي ترڅو د ویلډینګ پرمهال د ایډي جریان له امله رامینځته شوي تودوخې پدیده کمه کړي.
۳۰. د ماشین مخې ته او د کویل حلقې څخه پورته LED څراغونه نصب شوي، کوم چې د ماشین د چلولو حالت لیدلو لپاره اسانه دي.
۳۱. د فرش بیرنگ ریک (د فورک لیفټ فوټ ډول) د بارولو لپاره مناسب دی.
۳۲. د تغذیه کولو له بندولو پرته ویلډینګ: کله چې د فیډ ریک کې د اوسپنې پاڼه یوازې ۵۰-۸۰ ملي میتره لوړه وي، ماشین به الارم ورکړي، او د اوسپنې پاڼه به په سر کې پاتې شي، د فیډ ریک به راښکته شي، د نوي اوسپنې پلیټ لیږدولو ته انتظار باسي، او په اتوماتيک ډول به پورته شي، ترڅو د تغذیه کولو پرمهال د ودریدو څخه مخنیوی وشي.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۷-۲۰۲۳